Bem-vindo ao Fórum @crrinwy

O meu já tinha desaparecido antes de eu possuir a minha velha sucata. Tens alguma forma de contactar o PO?

Boa sorte, L.M.

 

Bem-vindo ao fórum.

Os primeiros YJ, nós simplesmente desconectávamos e jogávamos fora para redefinir. Não estão mais disponíveis.

91 e mais tarde. SE ainda estiver instalado.

1991 e YJs posteriores: O temporizador é reconfigurável. Para redefinir a luz, você pode usar a seguinte sequência:

Gire a chave de ignição para a posição "On" sem ligar o motor.

Pressione e solte rapidamente o pedal do acelerador três vezes.

Isso deve fazer o ciclo da luz de manutenção, indicando que foi redefinida.

 

Obrigado pela calorosa recepção.

Olhei o circuito no manual de manutenção. Segui um lado da lâmpada através do interruptor de ignição e depois para 12 volts. O outro lado passa pela luz de manutenção do painel de instrumentos e depois para o Módulo de Controle do Motor. Redefinir o ECM parece lógico.
Eu tentei ligar a ignição e ciclar o pedal do acelerador 3 vezes. Não redefiniu/apagou a luz de manutenção necessária. Na verdade, tentei várias vezes.

Alguma outra sugestão? Eu poderia substituir o sensor de O2 e depois tentar o procedimento novamente, mas gostaria de saber se esse é realmente o problema antes de substituir o sensor de O2.

 

Normalmente apenas um contato de cobre em uma roda de odômetro e, uma vez atingidas milhas suficientes, o contato é feito e a luz acende até que a lâmpada ou circuito seja desconectado, sem capacidade real de redefinição, apenas desconecte para desativar, para que nunca mais acenda.