Jeep Wrangler Forum banner

Radio GMRS

6.4K views 36 replies 14 participants last post by  ericw.  
#1 ·
Co wszyscy mają i czy używasz tylko radia ręcznego w swoim Jeepie? Może stacja bazowa w domu i radia ręczne dla członków rodziny?
 
#2 ·
Mam stację bazową Midland GMRS zamontowaną w moim Jeepie. Plus kilka krótkofalówek Ozark Trail FRS z Walmartu do rozdania nowicjuszom.
 
#3 ·
Mam również urządzenie Midland GMRS zamontowane w Jeepie. Mam ręczny Baofeng UV-5R na czas, kiedy jestem poza Jeepem... na przykład podczas obserwacji. Gorąco polecam oba. Baofenga można dostać na Amazonie dość tanio. Lubię go, ponieważ mogę go dostroić do prawie każdej częstotliwości, w zależności od grupy, z którą jeżdżę.


 
owns 2014 Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock
  • Like
Reactions: oldhead
#6 ·
Mam krótkofalówkę Baofeng, a mój kumpel ma stację bazową Midland. Oba wydają się działać tak dobrze, jak byśmy potrzebowali. Mam moją krótkofalówkę skonfigurowaną tak, aby pozytywnie blokowała się w nacięciu, które wyciąłem w osłonie przeciwsłonecznej i mam do niej podłączony głośnik ręczny. Wystarczająco dobrze dla mnie i moich potrzeb.
 
#8 ·
Czy ktoś porównywał Midland MXT275 z tym: Retevis RA86 ? Cena z pewnością mieści się w moim budżecie, ale nic nie wiem o firmie. Mamy już Midland 275 w jednym Jeepie i chcemy kolejne radio w drugim Jeepie i w kamperze.
 
#9 ·
Posiadam licencję i obsługuję lokalny przemiennik GMRS. W jeepie mam jednostkę centralną Wouxun KG-1000G zamontowaną na ramieniu kulowym, reszta radia pod siedzeniem pasażera. Mam również Midland MXT-575 w mojej ciężarówce i kilka radiotelefonów Baofeng.
 
#10 ·
Mam licencję i obsługuję również lokalny repeater GMRS.
W jeepie mam jednostkę centralną Wouxun KG-1000G zamontowaną na ramieniu z przegubem kulowym, reszta radia pod siedzeniem pasażera.
Mam również midland MXT-575 w mojej ciężarówce i kilka radiotelefonów Baofeng.

View attachment 4605398
Co robisz dla anteny?
 
#16 ·
Jeśli planujesz wziąć udział w Jeep Jamboree, wymagane jest radio GMRS.
 
#18 · (Edited)
Mam radio Midland MXT575 o mocy 50 watów. Jest zamontowane po prostu pod kolumną kierownicy za pomocą rzepu, a ja mam uchwyt na słupek A po stronie kierowcy dla anteny Midland o wzmocnieniu 6dB oraz uchwyt na uchwyt dla mikrofonu - oba z Amazon. Midland projektuje swoje radia dla zwykłych użytkowników, więc jest idealne dla moich nawyków związanych z jazdą w terenie. Po użyciu mojego i usłyszeniu czystości oraz zobaczeniu zasięgu w porównaniu do radiotelefonów naszych znajomych, mój syn również kupił jeden dla swojego Gladiatora. Oboje mamy również radiotelefony Midland do obserwacji lub dla mniej przygotowanych znajomych. I tak, mam licencję. Nie ma powodu, żeby go nie mieć, a daje dostęp do Mygmrs.com, gdzie można znaleźć i zażądać kodów do przemienników, aby zwiększyć zasięg (nieprzydatne podczas jazdy w terenie, ale prawdopodobnie dobre w nagłych wypadkach). Jestem bardzo zadowolony z decyzji o wyborze Midland.
 
#19 · (Edited)
GMRS? Używamy wyłącznie Midland MXT275. We wszystkich trzech pojazdach. Wybraliśmy ten model, ponieważ wnętrza pojazdów są ciasne, jest mało miejsca na rzeczy. Dawno minęły czasy, kiedy potrzebowałem migających świateł i efektownych wyświetlaczy, aby zaimponować innym. Mój JEEP ma Ham-VHF, Ham-UHF, CB, GMRS i APRS. APRS to pełna jednostka TX-RX i jest podłączona do 8-calowego tabletu z systemem Android do nawigacji offline, który zastąpił lusterko. Radioodtwarzacz również został usunięty i zastąpiony jednostką centralną z systemem Android.

Mikrofony: Prawy to CB, wszystko w wyświetlaczu i sterowaniu mikrofonu. Środkowy to HAM, wyświetlacz znajduje się na górze deski rozdzielczej. Lewy to GMRS, ponownie wszystko w wyświetlaczu i sterowaniu mikrofonu. Pełna funkcjonalność bez wielu odsłoniętych pudełek.

Image


Główne podwozia radiowe są montowane pod siedzeniami na specjalnie wykonanym wsporniku. Zasilanie jest doprowadzane z pary #8 czerwony/czarny z akumulatora do 4-stykowego skrzynki rozdzielczej Anderdon Power-Pole, z których każdy jest oddzielnie zabezpieczony w skrzynce. Oczywiście na przewodzie zasilającym tuż przy akumulatorze znajduje się główny bezpiecznik.

Image


MXT275. Linijki są METRYCZNE.

Image


Przy okazji - moc wyjściowa 15 watów jest wystarczająca, daje zasięg do 10 mil od pojazdu do pojazdu, nawet podczas jazdy przez pagórki. MXT-575 ma 50 watów, ale jest bardzo drogi za to, co dostajesz. Mam nadzieję, że to pomoże.
 
  • Like
Reactions: SR92
#28 ·
#29 ·
FCC nie ułatwia uzyskania licencji GMRS. Jestem prawie pewien, że musisz dodać informacje do 3 różnych stron internetowych FCC, a ponadto chcą Twój numer ubezpieczenia społecznego na jednym z formularzy. Nie wpisałem tam mojego numeru ubezpieczenia społecznego. Możesz dokonać poprawek później.

Żartuję, że test na licencję GMRS to pomyślne poruszanie się po stronie internetowej FCC, aby zrobić właściwą rzecz. Postępowałem zgodnie z instrukcją i nadal było źle i nadal było PITA, aby uzyskać licencję.

Image


Radia Midland GMRS ograniczają Cię do kanałów, których możesz używać. Nie znajdziesz się przypadkowo na stacji służb ratunkowych, używając radia Midland GMRS.

Te ręczne radia Boafeng mogą wpakować Cię w kłopoty. Niektóre z nich to radia amatorskie. Naprawdę nie interesuje mnie radio amatorskie. Przepraszam, słuchanie grupy starych emerytowanych byłych radiowców marynarki wojennej, którzy pierdzą, nie interesuje mnie. Jeśli chcę usłyszeć te bzdury, pójdę na lokalną strzelnicę lub wypiję piwo w lokalnym VFW.

I zanim wszyscy starzy emerytowani radiowcy marynarki wojennej dostaniecie szału, dziękuję za waszą służbę, a wy możecie podziękować mi za moją służbę.
 
#34 ·
Radia Midland GMRS ograniczają Cię do kanałów, których możesz używać.
To nie sygnały w kanale są problemem. Umieść baofeng UV5R na analizatorze widma i przekonaj się sam.

Te ręczne urządzenia Boafeng mogą wpędzić Cię w kłopoty. Niektóre z nich to radia Ham.
Niektóre z nich są całkowicie otwarte i nielegalne w USA. Wielu sprzedawców zapłaciło wysokie grzywny za ich sprzedaż.

Naprawdę nie interesuje mnie radio Ham. Przepraszam, słuchanie grupy starych, emerytowanych byłych radiowców marynarki wojennej, którzy się pierdzą, nie interesuje mnie.
Cóż -- -- radio amatorskie to o wiele więcej. Ale robię sobie punkt honoru, żeby nigdy nie kłócić się z osobą, która jest pewna tego, co wie. Więc niech będzie po twojemu. Radio amatorskie jest prawdopodobnie w lepszej sytuacji.
 
  • Like
  • Haha
Reactions: 99tdr and D Robs
#32 ·
Trochę czytałem i wynika z tego, że VHF jest lepsze do użytku na zewnątrz niż UHF (GMRS). Czy wszyscy używają GMRS, ponieważ licencję łatwiej uzyskać?
To prawda, ale dotyczy to wszystkich rzeczy, które są takie same.

GMRS ma możliwość posiadania większej mocy, a także radia mobilnego z lepszą anteną niż FRS. oba są uhf.

Aby uzyskać najlepsze VHF, zdobądź bilet techniczny, a wtedy masz jeszcze więcej legalnej mocy w radiach amatorskich VHF HT i radiach mobilnych. (każdy, kto używa amatorskiego HT, potrzebuje biletu technicznego)

5 i 10 mil, a nawet 1 lub 2 mile, które reklamują te VHF i UHF FRS i GMRS HT, to nie rzeczywistość.
 
#33 ·
Oto lista kanałów Ham do GMRS FRS do programowania radia Baofeng. Trzymam to na telefonie komórkowym i pokazuję ludziom, którzy przychodzą na nasze przejażdżki szlakami z radiami Baofeng.

Image


Używaliśmy głównie kanału 15, ale przeszliśmy na kanał 5. Było za dużo sprzężeń zwrotnych z repeatera na kanale 15.

Facet z naszej grupy był w stanie trafić kanał 5 FRS / GMRS swoim radiem CB. Nie wiem, jak to zrobił. Nie polecam radiotelefonów CB. Jedynym miejscem, gdzie można je kupić, są stacje benzynowe dla ciężarówek.

Nie polecam również ręcznych radiotelefonów GMRS firmy Midland. Za każdym razem, gdy ktoś stale nadaje, nie wiedząc o tym podczas jazdy po szlaku, jest to zupełnie nowy radiotelefon Midland z luźnym przyciskiem nadawania. Miałem jeden, który robił to samo.

Radiotelefony GMRS firmy Midland w stylu stacji bazowej działają świetnie, dopóki nie trzeba wymienić mikrofonu, ponieważ został pokryty kurzem.
 
#36 ·
Zamówiłem dziś parę radiotelefonów Radiodditty GM-30 plus, miałem zamiar kupić TD-H3. Proces uzyskiwania licencji był wszystkim, tylko nie łatwy. Na szczęście w sieci było trochę wskazówek. Nadal musiałem zadzwonić do FCC, aby dowiedzieć się, gdzie zapłacić. Ich strona internetowa była albo wolna, albo nie działała i generowała błędy. Po prostu ogólnie okropne doświadczenie.