Estoy pensando en comprar una baca para mi JKU y he visto algunas respuestas negativas sobre las bacas con montaje en canalón. Entiendo que la parte superior es de fibra de vidrio y puede que no aguante cargas de peso extremas o la instalación de una tienda de techo. ¿Alguien tiene experiencia real con las bacas con montaje en canalón? ¿Alguna idea sobre la carga máxima?
Danpa
Tengo el Smittybilt Defender que se monta en los rieles y se atornilla debajo de la ventana trasera.
Funciona muy bien para lo que quería (transportar pacas de heno, mantillo y artículos ligeros).
Creo que la carga máxima es de 150 libras.
Funciona muy bien para lo que quería (transportar pacas de heno, mantillo y artículos ligeros).
Creo que la carga máxima es de 150 libras.
Leí sobre todos los detractores y los portaequipajes montados en canalones. Pero no pude encontrar un solo ejemplo de alguien que realmente haya experimentado una falla. Sin grietas. Sin roturas. Sin fallas... así que opté por el portaequipajes EAG de 2 puertas en mi 4 puertas. Quería poder quitar los paneles de libertad sin tener que quitar o alterar el portaequipajes. Se monta igual que el Smittybilt. La versión de 4 puertas tiene dos monturas de canalón por lado más la montura de bisagra.
Fácil instalación y el de 3 puertas está clasificado para 150 libras mientras se conduce. No estoy seguro de la versión de 4 puertas.
Este es el que tengo en mi 4 puertas (JKU)
https://www.amazon.com/Length-Cargo...r/dp/B071FPT7XK/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1519245209&sr=8-3&keywords=eag+jeep+roof
Este es el modelo de 4 puertas
https://www.amazon.com/Length-Cargo...r/dp/B0728CZGJ1/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1519245270&sr=8-2&keywords=eag+jeep+roof
Fácil instalación y el de 3 puertas está clasificado para 150 libras mientras se conduce. No estoy seguro de la versión de 4 puertas.
Este es el que tengo en mi 4 puertas (JKU)
https://www.amazon.com/Length-Cargo...r/dp/B071FPT7XK/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1519245209&sr=8-3&keywords=eag+jeep+roof
Este es el modelo de 4 puertas
https://www.amazon.com/Length-Cargo...r/dp/B0728CZGJ1/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1519245270&sr=8-2&keywords=eag+jeep+roof
FWIW, no me arriesgaría con un RTT de más de $2000, pero esa soy yo. Gasta unos cientos más y consigue uno que soporte el peso. Mi Teraflex Nebo costó poco menos de $700 con dos listones.
Si estás transportando cargas ligeras y carga más pequeña, puedo entenderlo, pero parece ser un riesgo bastante grande si ya tienes una tienda pesada al máximo (la mía pesa 165 libras) y la carga de viento que sufre en la carretera.
Si estás transportando cargas ligeras y carga más pequeña, puedo entenderlo, pero parece ser un riesgo bastante grande si ya tienes una tienda pesada al máximo (la mía pesa 165 libras) y la carga de viento que sufre en la carretera.
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Usamos el soporte de canalón Thule durante varios años, pero solo teníamos 2 tablas de snowboard y 2 juegos de esquís y algunos otros equipos. Sin cargas pesadas. Como dijo sooner, no arriesgaría un RTT en un sistema de canalón. Si se soltara en la carretera, podrías matar a alguien.
Tengo un Thule. Solo transporto bicicletas, botes y, a veces, un portaequipajes de techo. Parece estar bien para estas aplicaciones. Realmente no estoy interesado en una tienda de techo, así que nunca es un problema. Soy feliz.
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¿Alguien ha instalado un Bestop Sunrider para techo rígido con la versión de 2 puertas del portaequipajes?
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Pro
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Hice la misma pregunta hace unas semanas. Todavía no he tenido la oportunidad de probar un sunrider en él, pero me encanta el portaequipajes 2dr en el 4dr.
Hice la misma pregunta hace unas semanas. Todavía no he tenido la oportunidad de probar un sunrider en él, pero me encanta el portaequipajes 2dr en el 4dr.
¡Hermosa foto!
¿Has probado tu Sunrider?
Ya tengo el Sunrider en mi JKU y dudo en pedir el portaequipajes debido a la preocupación de que puedan interferir.
Será de gran ayuda si pudieras mostrarme una vista de cerca de la parte delantera del portaequipajes vista de lado.
Gracias
Me encantaría poner un Defender en nuestro techo rígido, pero también me gustaría que Smittybilt lo convirtiera en una opción (lo estándar sería mejor) para tener varios espaciadores/aisladores entre la baca y el techo rígido para distribuir parte de la carga en lugares distintos a la canaleta o las bisagras de la ventana trasera, sin necesidad de taladrar agujeros en el techo.
No creo que un Sunrider encaje, basándome en las fotos de hasta dónde llega. El soporte EAG se extiende justo por encima de la parte trasera más alejada de los paneles.
Aquí es donde se encuentra mi soporte. ¡Estaría muy cerca! Sin duda, el Sunrider descansaría sobre él, pero me preocuparía que se plegara correctamente para quedar plano.
Basándome en esas fotos, diría que está listo. Sunrider probablemente se sentará en la parte delantera, pero no interferirá con que se abra por completo. ¡Es bueno saberlo!
Realmente quiero probarlo... He intentado encontrar uno local. Puede que haga el viaje a la sede de Bestop para probar uno
Sí, parece que el marco del Sunrider estará sentado en el deflector y la tela doblada tocará la tubería inferior.
Pero el ángulo del Sunrider no se vuelve excesivamente alto, y no se cerrará por error.
No sé cómo daña la tela cuando golpean en el mismo punto muchas veces.
Tal vez pegar materiales de amortiguación como EVA pueda ayudar a proteger la tela.
¡Gracias por su cooperación!
Pero el ángulo del Sunrider no se vuelve excesivamente alto, y no se cerrará por error.
No sé cómo daña la tela cuando golpean en el mismo punto muchas veces.
Tal vez pegar materiales de amortiguación como EVA pueda ayudar a proteger la tela.
¡Gracias por su cooperación!
Ok, fui y lo probé y encajó perfectamente, así que lo compré. Publicaré fotos y una mejor descripción en el hilo de Bestop Sunrider. Maldita sea, ayudarlos me costó $600 hoy.
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