To jest dość proste

 

Wymieniłem wtryskiwacze w zeszłym tygodniu w 4.0. Kupiłem swoje od 5.0 motor sports. Regenerowane powinny być w porządku, ale weź konstrukcję z 4 otworami. Praca nie jest taka zła. Wystarczy odkręcić listwę paliwową i wszystko inne, co stoi na przeszkodzie, i zdjąć. Sprawdź, czy w szynie nie pozostały żadne uszczelki typu O-ring. Utrudnia to ponowną instalację z 2 uszczelkami typu O-ring. Przed instalacją nałóż jakiś smar na uszczelki typu O-ring, użyłem oleju ATF, ponieważ był pod ręką. Nie powinno to zająć więcej niż kilka godzin.

 

ok dzięki wam wszystkim..
to powinno działać dobrze, prawda?
Bostech REGENEROWANE WTRYSKIWACZE PALIWA DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH - JCWhitney

 

Nie zapomnij o zestawach o-ringów.

 

^ dzięki

 

Być może to dobry moment, aby rozważyć ulepszenie do wtryskiwaczy 19#.

 

Może to dobry moment, aby rozważyć ulepszenie do wtryskiwaczy 19#.

Popieram. Właściwie mam tu dodatkowy zestaw żółtych wtryskiwaczy (Bosch 19 funtów), które pochodzą z Mustanga, w komplecie z nowymi uszczelkami i o-ringami. Kupiłem zestaw 8 (z wspomnianego Mustanga) i potrzebuję tylko 4... więc pozostałe 4 są dostępne, jeśli chcesz je mieć. Wyślij mi PW, a ustalimy cenę.

 

Być może to dobry moment, aby rozważyć ulepszenie do wtryskiwaczy 19#.

Wyjaśnić??

 

Wyjaśnić??

Jedną z kilku rzeczy, które można zrobić z 2.5, aby nieznacznie zwiększyć moc, jest zainstalowanie wtryskiwaczy paliwa Ford 19-funtowych. Nie zrobiłem tego, ale czytałem o tym tutaj kilka razy. Najwyraźniej dobrze pasują. Same wtryskiwacze zwiększyłyby zasilanie paliwem, ale dostrojenie ECM po ulepszeniach, takich jak wtryskiwacze i ponadwymiarowa przepustnica, zwiększyłoby korzyści.

 

Użyj wtryskiwaczy 19# i przepustnicy 4.0 oraz KM i momentu obrotowego.

 

Czy ktoś zna prosty test, który mogę wykonać dla wtryskiwaczy paliwa?

 

Dostałem kilka wtryskiwaczy 19 funtowych i zamierzam je wymienić w ten weekend. Chcę tylko zadać szybkie pytanie... czy muszę odłączyć jakieś przewody paliwowe, gdy zdejmuję listwę paliwową?

 

Jak dostroić ECM

 

Zrobiłem wtryskiwacz 19# i wymianę przepustnicy 4.0 TB w tym samym czasie, zajęło to około godziny. Kiedy skończysz, odłącz OBA kable akumulatora i dotknij je razem na około dziesięć sekund. Duża różnica w mocy. Na początku nie uzyskasz jednak lepszego przebiegu, ponieważ nie będziesz w stanie utrzymać nogi z dala od niego. Dostałem oba z e-bay za mniej niż 100 dolarów łącznie. Nadal to uwielbiam. Nie musisz odłączać przewodu paliwowego, wystarczy zwolnić ciśnienie. Nie zapomnij wyjąć DWÓCH zwężek z obudowy filtra powietrza. Jedna z przodu i jedna w pokrywie.

 

Jak, do cholery, zdjąć listwę paliwową??

 

Ruszać, ruszać, ruszać! Upewnij się, że nic nie trzyma listwy paliwowej, a następnie poruszaj nią. Wtryskiwacze lubią się zacinać w swoich otworach i będą potrzebowały pewnej perswazji, aby je wyjąć. Czasami zginasz małe metalowe klipsy, które trzymają je w listwie paliwowej, nie martw się, można je łatwo zgiąć z powrotem do kształtu. Lubię używać sill-glide podczas ich instalacji. Powodzenia.

 

No cóż, dostałeś je?

 

No i co, dostałeś je?

Tak, dostałem je jakiś czas temu lol. Po prostu nie mogłem zdjąć szyn paliwowych ani wyjąć wtryskiwaczy.

 

Tylko trochę poruszania, jest dość mocno, ale uważaj, spróbuj ciągnąć równomiernie za szynę. Wkładanie ich również wymaga dość mocnego pchnięcia. Upewnij się i nasmaruj uszczelki typu o-ring odrobiną oleju lub czymś podobnym. Biorąc pod uwagę takie mocne dopasowanie, łatwo jest złapać i rozerwać uszczelki typu o-ring, jeśli są suche. Jest to dość proste, gdy już się to zrozumie.

 

Nie wiem, jakiej techniki machania wy używacie, ale wkładam całą swoją wagę i siłę w wyciągnięcie tej listwy paliwowej i nawet trochę się nie rusza.

 

Spryskaj wtryskiwacz preparatem WD40

 

Musisz mocno trzymać się poręczy i wykręcić Jeepa spod niej.

 

You have to hold the rail securely and wiggle the Jeep out from under it.

:rofl: to był mój plan B

 

Tak Chuck Norris wymienia żarówkę.

 

Jeśli jest stare, użyj piaskowania.

 

Ok, spryskam je PB Blasterem na około tydzień, a potem zobaczę, co się stanie.

 

Żeby nie zabrzmieć protekcjonalnie, ale na pewno wykręciłeś wszystkie śruby, prawda?

 

żeby nie zabrzmieć protekcjonalnie, ale czy na pewno wyjąłeś wszystkie śruby?

pozwól, że się upewnię, pytając cię, ile śrub powinienem wyjąć???

 

Potrzebuję pomocy z wtryskiwaczami paliwa.

Właśnie wymieniłem wtryskiwacze paliwa na typ 4-otworowy. 2001 Wrangler 2.5. Wszystko poszło gładko, dość prosto. Jedyną rzeczą jest to, że nie działa zbyt dobrze. Kiedy dodaję gazu, występuje silne zawahanie. Zastanawiam się, czy wtryskiwacze są osadzone w silniku wystarczająco głęboko. Bardzo trudno było je wyjąć, ale po prostu wsunęły się. Myślę, że trzeba je wcisnąć głębiej. Czy ktoś tego doświadczył?:atomic: