Wanneer zijn de remmen voor het laatst vervangen? De hoofdremcilinder is vol, maar er kan ergens een gat in de remleiding zitten en er is niet genoeg druk, misschien een langzame lekkage van vloeistof?

 

Ik heb de Jeep al 2 jaar, ik heb hem nog nooit vervangen, dus wie weet wanneer het de laatste keer was. Er lijkt echter niets te lekken.

 

Ik zit in hetzelfde schuitje. Ik had geen idee wanneer er voor het laatst iets aan de mijne is vervangen of gerepareerd, omdat de vorige eigenaar het leek te verwaarlozen. Ik heb zo ongeveer alles aan de mijne gerepareerd of vervangen in de eerste maand of twee dat ik hem had, gewoon om te weten wanneer het voor het laatst was gedaan. Als ik jou was, zou ik gewoon de remmen vervangen. Misschien is het niet nodig, maar misschien wel. Ze vervangen zou me geruststellen als ik in jouw schoenen stond.

Oh, en lekkende remvloeistof is niet hetzelfde als lekkende olie. Je zult waarschijnlijk geen plas of druppels op de grond zien. De vloeistof wordt door de leidingen afgegeven wanneer je het pedaal indrukt. Dan zal het eruit lekken.

Je zou lucht in de remleidingen kunnen hebben. Heb je ze geprobeerd te ontluchten?

Ik heb een keer gehad dat de remmen het plotseling helemaal begaven in mijn Silverado terwijl ik op de snelweg reed. Ik kan je vertellen dat het niet leuk was.

 

De beste manier die ik ken om een ​​remlek te vinden, is om alle leidingen en fittingen eronder echt goed schoon te maken. Als ze dan droog zijn, pak dan wat voetspray (het soort dat een poeder achterlaat) en spuit al je leidingen en fittingen in. Ga dan een stukje rijden en als je terugkomt, controleer dan de leidingen en hopelijk zie je een natte plek waar het lekte. Controleer ook de wielremcilinders in de trommels, en ik heb gehoord dat de hoofdremcilinder in de rembekrachtiger lekt via de pakking aan de achterkant (hoewel het er niet naar uitziet dat dat bij jou het geval is).

 

U heeft een defecte hoofdcilinder.

 

IMHO, koop een nieuwe hoofdremcilinder. KIK heeft gelijk, slechte hoofdremcilinder. Je hebt lekkage/lekkage langs waar de vloeistof wordt vastgehouden, maar soms sijpelt/lekt het langs de afdichtingen. Het kan een ZEER gevaarlijke situatie creëren, d.w.z. geen remmen. Vervang hem.

 

Ja, ik wil de hele remopstelling vervangen, maar pas over minstens 6 maanden. Ik denk dat ik voorlopig de hoofdremkracht kan vervangen. Mijn uiteindelijke plan is om Rock Jock 60 met Wilwood-remmen te krijgen. Ik zal ook testen op lekkage! Bedankt!

 

Dus ik heb de laatste tijd niet veel met de Jeep gespeeld, dus ik kom hier nu pas aan toe. Ik merkte dat de remmen nog slechter zijn dan voorheen. Bekijk de video hieronder.

1992 Jeep YJ Brake Problems - YouTube

Als je op de rem trapt, krijg je dit luchtgeluid en gaat het motortoerental omhoog. Ik heb geprobeerd ermee te rijden en de remmen zijn niet zacht, maar ze maken nu dat geluid en de Jeep remt nauwelijks tot stilstand. Wat denk je dat het probleem zou kunnen zijn?

 

Het luchtgeluid is een slechte rembekrachtiger

 

the air noise is a bad brake booster

Dit. Het lijkt erop dat u de rembekrachtiger en de hoofdcilinder moet vervangen.

 

Dacht ik al!

 

Eens, de booster is slecht, het zou ook de toeren verhogen, ook het geluid van de lucht is typisch. Ik vraag me alleen af hoe je het hoort, moet mijn gehoor slecht zijn?

Of heb je hulp bij het intrappen van de remmen terwijl je in het motorcompartiment zit?

Chef

 

Eens, de booster is slecht, het zou ook de toeren verhogen, het luchtgeluid is typisch, ik vraag me alleen af hoe je het hoort, mijn gehoor moet slecht zijn?

Of heb je hulp bij het intrappen van de remmen terwijl je in het motorcompartiment zit?

Chef

hey chef, ik weet dat mijn gehoor slecht is, maar ik heb ze al eerder vanaf de bestuurdersstoel gehoord