[rgreen65]

Helaas gaan Jeeps en OCD niet samen. Ik haat ook alle geluiden van binnen of buiten. In de winter met mijn JK rijden is vervelend met verschillende gekraak en geknal. Allemaal acceptabel en geen probleem voor de meesten, maar mijn oren haten dat soort geluiden.

In de Naval Aviation noemden we die krakende en knallende geluiden "nachtgeluiden". Overdag was je te druk om op te letten, maar 's nachts op patrouille ben je er meer van bewust. Ik denk dat mijn halfdoofheid van operaties op de vliegdekschepen een zegen is, want ik hoor de kleine geluiden niet.

 

[Glowyrm]

Gevreesde JK-helling...Holy shit, dat wist ik niet! Beter inruilen voordat iemand vermoord wordt.

 

[BourbonNcigars]

De mijne is 0,5 inch lager aan de passagierskant. Maar alleen meestal. Soms is het bijna waterpas. Ja, de OCD-versie van mij heeft het op verschillende tijdstippen gemeten. Nooit is de bestuurderskant lager geweest. Ik zal zeggen dat ik er eindelijk overheen ben gegroeid, maar het is er wel. Brandstofpeil maakt nooit uit.

 

[WhiskeyRanger]

Hoeveel vreselijk, onvergeeflijk leunen teistert het als je er daadwerkelijk in stapt en erin rijdt in plaats van ernaar te staren op de oprit?

 

[BourbonNcigars]

Voor de overdreven prijs die ze voor deze voertuigen vragen, zouden ze geen enkel probleem moeten hebben.

 

[BOSSTANK]

Waar de Jeep een beetje naar de passagierskant leunt. Meestal niet meer dan een centimeter tot anderhalve centimeter. Niet alle Jeeps hebben er last van, wat vreemd is. Er zijn veel gedocumenteerde gevallen ervan. Evenals veel threads op het JK-forum.

Mijn '14 JKU deed het niet. Maar mijn '15 JKUR wel. Hij leunde een beetje voordat ik de Tereflex Performance leveling kit erop zette. Maar het is zeker meer merkbaar na de lift.

Sommige mensen hadden het pas toen ze een lift installeerden. Anderen hadden het en het werd toen verholpen met een lift.

Mijn 2013 JKUR leunde erg toen hij standaard was, dreef mijn ocd tot waanzin. Nadat ik een 4” lift had geïnstalleerd, staat hij nu perfect waterpas, volle benzinetank of niet.

 

[Glowyrm]

Voor de overdreven prijs die ze voor deze voertuigen vragen, zouden ze geen enkel probleem moeten hebben.

Je zou eens naar BMW moeten kijken!

 

[VooDoo7]

Dreaded JK lean...Holy shit, I never knew! Better trade it in before someone gets killed.

Ik vind het geweldig hoe sommige mensen zich druk maken als iemand de Wrangler bekritiseert. Het is belachelijk.

Het spijt me. Maar als je $40.000 voor een voertuig betaalt, zou het niet moeten overhellen. Punt. En het is al jaren een probleem, maar ze hebben er niets aan gedaan. Waarom? Omdat het gewoon weer een ding is dat Jeep-liefhebbers afdoen als "It's a Jeep thing".

Jeep heeft veel geluk dat ze zo'n trouwe aanhang hebben.

Voor degenen die het geluk hebben het probleem niet te hebben, gefeliciteerd. Ik weet dat ik de volgende keer dat ik mijn JKU inruil, een betere inspectie zal doen.

 

[demarpaint]

De mijne ook.

 

[WhiskeyRanger]

Ik vind het geweldig hoe sommige mensen zich druk maken als iemand de Wrangler bekritiseert. Het is belachelijk.

Het spijt me. Maar als je $40.000 voor een voertuig betaalt, zou het niet moeten overhellen. Punt. En het is al jaren een probleem, maar ze hebben er niets aan gedaan. Waarom? Omdat het gewoon weer een ding is dat Jeep-enthousiastelingen afdoen als "It's a Jeep thing".

Jeep heeft veel geluk dat ze zo'n trouwe aanhang hebben.

Voor degenen die het probleem gelukkig niet hebben, gefeliciteerd. Ik weet dat ik de volgende keer dat ik mijn JKU inruil, een betere inspectie zal doen.

Niemand maakt zich druk over mensen die kritiek hebben op de Wrangler, ze lachen om de overdreven dramatische manier waarop er kritiek wordt geleverd. Er is ook het feit dat het "gevreesde overhellen" ook veel andere voertuigen treft, het is geen "Jeep-ding". Mijn Ram deed het, de F150 van mijn vriend doet het. Je hebt een zachte vering met veel veerweg. Onbelast kun je wat overhellen hebben. Als je hem eenmaal hebt beladen, verdwijnt het meestal.

 

[Medic311]

Mijn 2016 JKU leunde niet. Mijn identiek verwisselde bestelde 2017 JKU leunt naar rechts. De volgende 2017 swap bestelling leunde niet, maar ik weigerde de levering vanwege witte overspray in de firecracker rode lak over een van de deuren.

Ik hou absoluut niet van de helling, maar het is het minste van mijn problemen met deze binnenkort voormalige POS. Als hij niet zou worden teruggekocht, zou ik Chrysler op de hielen zitten om hem te laten repareren, samen met alle andere shit die er mis mee is. Ondanks wat sommigen zeggen en alleen omdat het soms met andere voertuigen gebeurt, is een helling als deze niet normaal.

 

[TJinSFL]

(Het antwoord is trouwens 9)

 

[Hootbro]

De meeste geproduceerde voertuigen hebben tot op zekere hoogte een "helling" en vrijwel alle voertuigen met achterwielaandrijving hebben van ontwerp geen gecentreerde assen voor torsieflex, zodat je niet "krabt" op de weg. Als je iets lang genoeg bekijkt, vind je wel iets om over te muggenziften. Je druk maken over een helling van 1/4" - 1/2" is tijdverspilling.

 

[VooDoo7]

Ik denk dat het gewoon vreemd is voor mij dat sommigen slank zijn en sommigen niet.

 

[Medic311]

Ik denk dat het gewoon vreemd is voor mij dat sommigen de lean hebben en sommigen niet.

, want de bouwkwaliteit van de Wrangler is zeer wisselvallig

 

[YnotAJeep]

Een volle tank weegt ongeveer 150 pond, net als de bestuurder. De mijne heeft geen zichtbare helling. Als hij 1/2 inch helling zou hebben, zou ik gewoon wat veerspacers aan de lage kant toevoegen als het me echt zou storen. Ik zou eerst verschillende metingen aan de ophanging doen.