49.700 mijl. De mijne ging te vroeg open.

 

Het leven van de Jeep tot nu toe .
Ik heb mijn 13 JKU met 140k mijl ingeruild met een ongeschonden fabriek T, en ik heb de koelvloeistof laten vervangen bij 90k mijl, de T niet vervangen.
Mijn 18 JKU heeft tot nu toe 48k mijl op de originele. Ik verwacht echt niet dat ik dat snel zal veranderen.
Je zou een "Ik heb geen problemen ervaren met.." in de opties moeten toevoegen.

 

2013@18k, de behuizing rond de ontluchter scheurde en begon te lekken.

 

De mijne ging bij ongeveer 60.000 mijl.

 

De thermostaat in de mijne activeerde de CEL bij 115.000 mijl, maar ik denk dat hij tot een paar maanden daarvoor niet meer volledig sloot.

 

Nog geen problemen bij 55.000 km in 2014, maar het wordt deze zomer vervangen en volledig gespoeld/vervangen van de koelvloeistof.

 

2012 en ging ergens rond de 30.000 mark

 

2016, mislukt bij 80.000

 

2013 Still Factory. 123.000 mijl.

 

2012, 116.000 mijl, nog steeds met de fabrieksthermostaat.

 

2016, 30.000 gooide een code. Ik heb vloeistof toegevoegd en het werd weer normaal. Dan moet het bij 39.000 vervangen worden. Zal het de komende weken laten doen.

 

2016, het wordt nog steeds gebruikt in fabriek T en staat nu op 69K mijl. Ik ben van plan om de hele koelvloeistof te spoelen en te vervangen bij of rond de 100K mijl.

 

2014 JKU. Ik zit momenteel aan mijn 4e thermostaat (allemaal OEM), tweede radiator en tweede oliekoeler. Ik heb nu 108K op de Jeep en ben van plan om binnenkort weer een nieuwe waterpomp, koelvloeistofspoeling en een nieuwe thermostaat te plaatsen.

 

Heb de mijne en die van mijn vrouw vervangen bij 160.000 kilometer als preventief onderhoud bij het spoelen van de koelvloeistof.
Ze functioneerden op dat moment prima.

 

Vervangen 2016 bij 38K

 

2016. Net geen 80.000 kilometer vervangen.
Iedereen zegt dat je voor fabrieksvervanging moet gaan (wat ik heb gedaan), maar het lijkt erop dat die ook behoorlijk slecht zijn.
Zijn de aftermarket thermostaten slechter??

 

2016. Vervangen na bijna 50.000 mijl.
Iedereen zegt dat je voor een fabrieksvervanging moet gaan (wat ik heb gedaan), maar het lijkt erop dat die ook behoorlijk slecht zijn.
Zijn de aftermarket thermostaten slechter??

Veel mensen hebben hun originele thermostaat er nog in na 100.000 km. De mijne ging kapot bij 48.000 km.

 

De mijne moet nu vervangen worden (begonnen rond 81.000 km, oftewel ongeveer 50.000 mijl) volgens de P0128-code die steeds terugkomt.

Helaas is het OEM-onderdeel in backorder bij meerdere dealers in mijn buurt en daarbuiten. Een paar onderdelenafdelingen van dealers boden me een aftermarket-eenheid aan (die ze op voorraad hebben om service-werkorders uit te voeren).

Het lijkt erop dat ik online een OEM-thermostaat/behuizing/o-ring ga bestellen.

 

De mijne moet nu worden vervangen (begonnen rond 81.000 km, oftewel ongeveer 50.000 mijl), volgens de P0128-code die steeds weer verschijnt.

Helaas is het OEM-onderdeel niet op voorraad bij meerdere dealers, lokaal en niet zo lokaal voor mij. Een paar afdelingen van dealeronderdelen boden me een aftermarket-eenheid aan (die ze op voorraad hebben gehouden om serviceopdrachten uit te voeren).

Het lijkt erop dat ik online een OEM-thermostaat/behuizing/o-ring ga bestellen.

Ze zijn verkrijgbaar op Ebay voor $ 75 + belasting.
5184651AH

Engine Coolant Thermostat Housing Mopar fits 17-18 Jeep Wrangler 3.6L-V6 for sale online | eBay

Find many great new & used options and get the best deals for Engine Coolant Thermostat Housing Mopar fits 17-18 Jeep Wrangler 3.6L-V6 at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!

www.ebay.com

Je zult overal elders moeten wachten tot ze weer op voorraad zijn tegen prijzen van $ 50-$ 60

 

6 jaar bijna op de dag af, 121.000 mijl

 

2013 @ 39k. Vervangen door een goedkoop autozone-onderdeel en nooit problemen gehad voor de volgende 45k.

 

Ik heb de mijne vervangen rond de 85.000 km. Het was niet kapot, maar ik was de radiator weer aan het vervangen, dus heb ik hem ook vervangen.

 

Meer dan 100.000 km en nog steeds origineel. Geen problemen.

 

Nieuwe OEM-thermostaten op Ebay nu voor $66 en $69.

 

^^ goede info

Na contact te hebben opgenomen met meerdere dealers in Canada en een landelijke backorder van 10.000 eenheden zonder ETA te hebben gevonden, bestelde ik een OEM Mopar thermostaathuis op eBay dat vanuit de VS werd verzonden.

 

Ik heb net mijn thermostaat vervangen na 40.000 mijl. Ik hoop dat de nieuwe het wat langer volhoudt...

 

Ik heb net mijn thermostaat vervangen na 40.000 mijl. Ik hoop dat de nieuwe wat langer meegaat...

de mijne @48k ... de o-ringafdichting kwam los met de thermostaathuis. Geen schrapen nodig.

 

Vraag me nog steeds af of dit onderdeel zal werken om onze plastic behuizingen te vervangen... Het lijkt voor dezelfde 3.6 te zijn die we hebben. Er is een extra sensor, maar ik vraag me af of die eruit gehaald en aangesloten kan worden?

 

Ik vraag me nog steeds af of dit onderdeel zal werken om onze plastic behuizingen te vervangen... Het lijkt voor dezelfde 3.6 te zijn die we hebben. Er is een extra sensor, maar ik vraag me af of die eruit gehaald en aangesloten kan worden?

4893865AC - Thermostat Housing 2014-2024 Ram | OEM Mopar Parts Store

OEM Mopar Thermostat Housing #4893865ac Fits 2014-2024 Ram: Enjoy Savings Up To 35% Off Of MSRP With Our Special Online Only Pricing

www.oemmoparpartsstore.com

Mijn behuizing is niet defect geraakt.
Het was de thermostaat zelf.

Hoewel sommige mensen wel storingen ervaren in de OEM-behuizing.